Редуктор Tomasetto AT-09 Alaska 70-105 кВт (90-140 л.с.) с ЭМК газа

Редуктор гбо 4 поколения Tomasetto Alaska

Пропановый редуктор Tomasetto, модель AT09, – электронный одноступенчатый редуктор, применяемый для последовательных инжекторных систем газобаллонного оборудования. Компактный и надежный, признается в соответствии с Европейским Установленным Стандартами ECE 67R-01 и 10R-03.
Этот редуктор оборудован соленоидальным клапаном и встроенным в корпус фильтрующим элементом, для того, чтобы сократить полные затраты и разрешить более легкую и более быстро установку.
Выпускное давление регулируется с 0.09 до 0.18 Mpa (давления измеряется в редукторе отсоединенном от двигателя).

Установка. Руководство для редуктора Tomasetto AT09 Alaska

• Редуктор устанавливается внутри моторного отсека автомобиля, желательно в позиции которая обеспечит свободный доступ для регулировки и обслуживания. Соединения выпускного газа должно быть наверху.
• Рекомендуется устанавливать устройство ниже уровня системы обогрева автомобиля, подальше от греющихся и вибрирующих компонентов двигателя во избежании повреждений.
• Минимальное расстояние для установки от выхлопного коллектора или других нагревающихся элементов должно быть не меньше 150 мм.
• Что бы в редуктор не попал мусор и прочие инородные тела проверьте чистоту магистральный трубок перед соединением. Так же избегайте любого изгиба трубок и рукавов чтобы не было растяжений в стенках.
• Используйте для соединения магистралей и рукавов приспособления из комплекта поставляемого Tomasetto. Все соединителя должны быть зафиксированы и максимально затянутыми. Но не переусердствуйте, излишне затянутые штуцера могут повредить самозавольцовующиеся бонки, которые могут привести к утечки газа.
• Подключите рукава обогрева редуктора к системе охлаждения автомобиля. Соединения должно быть сделано параллельно к радиатор пассажирского отсека, посредством двух T-образных тройников.
• Подключите датчик температуры редуктора к блоку управления и убедитесь что провода заизолированы.
• После установки убедитесь в отсутствии любых утечек газа.

Внимание! Не приближайтесь к автомобилю во время установки с любыми воспламеняющимися элементами такими как сигарета, огонь и прочими предметами которые могут создать искру. 

Корректировка. После установки редуктора необходимо изменить давление в форсуночной рейке, согласно системным требованиям, используя винт на корпусе редуктора (Рисунок 1). Следите за изменением давления и установите его на отметке прописанной в инструкции к электронному блок управления поставщика. В первую очередь рекомендуется настроить давление в блок управления, для того, что бы гарантировать стабильную работу ГБО и исключить отклонения от давления в форсунках.

Обслуживание. Техническое обслуживание редуктора рекомендуется проводить раз в год или каждые 10 тыс км пробега, проверять давление и проводить замену фильтрующего элемента. Полное ТО рекомендуется проводить каждые 50тыс км или спустя 3 года эксплуатации ГБО используя оригинальный ремкомплект редуктора Tomasetto AT09 Alaska. Так же необходимо регулярно проверять газовый редуктор на наличие в нем конденсата и устранять его.

По меньшей мере однажды через год, или каждый 20.000 км., предложено поддерживать filter единицу с надлежащим оригинальным комплектом Tomasetto. Полная поддержка рекомендована каждый 50.000 км. или 3 года или если автомобиль остался неиспользованным с давних пор (1 год), пользуясь только оригинальным Tomasetto комплектом поддержки. Полный пересмотр должен быть, так или иначе, более часто выполнялся в случае dirticontaminants присутствия в контуре воды или газа.

Гарантия. Производитель гарантирует что каждое устройство было произведено согласно соответствующим правилам и стандартам, а так же прошло проверку и 100% калибровку. На всю продукцию Tomasetto распространяется гарантия 24 месяца с момента покупки.