Редуктор Tomasetto AT-09 Alaska 70-105 кВт (90-140 к.с.) з ЕМК газу

1 170 грн
Є в наявності
  • Опис

    Редуктор гбо 4 покоління Tomasetto Alaska

    Пропановий редуктор Tomasetto, модель AT09 RGAT3850, – електронний одноступеневий редуктор, що застосовується для послідовних інжекторних систем газобалонного обладнання; Компактний і надійний, визнаний відповідно до Європейських встановлених стандартів ECE 67R-01 і 10R-03.
    Цей редуктор обладнаний соленоїдальним клапаном і вбудованим в корпус фільтруючим елементом, для того, щоб скоротити повні витрати і дозволити більш легку і швидку установку.
    Випускний тиск регулюється від 0,09 до 0,18 МПа (тиск вимірюється в редукторі, від’єднаному від двигуна).

    Схема редуктора Tomasetto AT09 Alaska

    Установка. Посібник для редуктора Tomasetto AT09 Alaska

    • Редуктор встановлюється всередині моторного відсіку автомобіля, бажано в позиції, яка забезпечить вільний доступ для регулювання та обслуговування; З’єднання випускного газу має бути нагорі;
    • Рекомендується встановлювати пристрій нижче рівня системи обігріву автомобіля, подалі від компонентів двигуна, що гріються та вібрують, щоб уникнути пошкоджень;
    • Мінімальна відстань для встановлення від вихлопного колектора або інших елементів, що нагріваються, має бути не меншою за 150 мм;
    • Щоб у редуктор не потрапило сміття та інші чужорідні тіла, перевірте чистоту магістральний трубок перед з’єднанням; Так само уникайте будь-якого вигину трубок і рукавів, щоб не було розтягувань у стінках;
    • Використовуйте для з’єднання магістралей і рукавів пристосування з комплекту, що поставляється Tomasetto; Усі з’єднувачі мають бути зафіксованими і максимально затягнутими; Але не перестарайтеся, надмірно затягнуті штуцери можуть пошкодити самозавольцовувальні бонки, які можуть призвести до витоку газу;
    • Підключіть рукава обігріву редуктора до системи охолодження автомобіля; З’єднання має бути зроблено паралельно до радіатора пасажирського відсіку, за допомогою двох T-подібних трійників;
    • Підключіть датчик температури редуктора до блоку управління і переконайтеся, що дроти заізольовані;
    • Після встановлення переконайтеся у відсутності будь-яких витоків газу;

    Увага! Не наближайтеся до автомобіля під час установки з будь-якими легкозаймистими елементами, такими як сигарета, вогонь та іншими предметами, які можуть створити іскру;

    Коригування; Після встановлення редуктора необхідно змінити тиск у форсунковій рейці, згідно із системними вимогами, використовуючи гвинт на корпусі редуктора (Рисунок 1); Слідкуйте за зміною тиску і встановіть його на позначці, прописаній в інструкції до електронного блок управління постачальника; Насамперед рекомендується налаштувати тиск у блоці керування, для того, щоб гарантувати стабільну роботу ГБО та унеможливити відхилення від тиску у форсунках;

    Обслуговування; Технічне обслуговування редуктора рекомендується проводити раз на рік або кожні 10 тис. км пробігу, перевіряти тиск і проводити заміну фільтрувального елемента; Повне ТО рекомендується проводити кожні 50 тис км або через 3 роки експлуатації ГБО використовуючи оригінальний ремкомплект редуктора Tomasetto AT09 Alaska. Так само необхідно регулярно перевіряти газовий редуктор на наявність у ньому конденсату й усувати його;

    Щонайменше одного разу через рік, або кожні 20.000 км., запропоновано підтримувати filter одиницю з належним оригінальним комплектом Tomasetto. Повна підтримка рекомендована кожні 50.000 км. або 3 роки, або якщо автомобіль залишився невикористаним віддавна (1 рік), користуючись лише оригінальним Tomasetto комплектом підтримки. Повний перегляд повинен бути, так чи інакше, більш часто виконувався в разі dirticontaminants присутності в контурі води або газу;

    Гарантія. Виробник гарантує, що кожен пристрій було вироблено згідно з відповідними правилами і стандартами, а також пройшло перевірку і 100% калібрування; На продукцію поширюється гарантія 12 місяців з моменту покупки.

  • Характеристики
    Країна виробник

    Польща

    Вид палива

    Пропан-Бутан (LPG)

    Штуцер входу газу (мм)

    6 (M10x1)

    Штуцер виходу газу (мм)

    12

    Потужність

    70-105 кВт (90-140 к.с.)

    Наявність фільтра

    Так

    Штуцер тосольний

    16

  • Відгуки (4)
    • Андрій
    • Валера
    • Вадим

      Прокатав 170000км., ні разу не розбирав, рем.комплект не міняв, як відрегулювали при установці так і зараз, просто не було потреби,машина працювала добре, витрати газу тримались на місті + – 1літр, міняв фільтра,декілька разів-рем.компл. форсунок та регулювання форсунок, думаю це непоганий показник

    • Андрей

      Хороший редуктор. Прокатал на нем два года на ланосе. Не подводил.

      • Жека

        Обороты плавали?какой был расход газа?

    Написати відгук

    Відображати лише відгуки на Українська 3

    Ваш відгук
    Ваша оцінка
    Ім'я
    Email
  • Аксесуари