Как правильно рассверливать форсунки ГБО?
У многих возникает вопрос относительно правильного диаметра калибровочных штуцеров для газовых форсунок. В этой статье мы постараемся
У многих возникает вопрос относительно правильного диаметра калибровочных штуцеров для газовых форсунок. В этой статье мы постараемся
У каждого водителя есть вполне здравое желание — проехать больше, а заплатить меньше.
При использовании на своем автомобиле газобаллонное оборудование обязательно стоит обратить внимание на фильтры. Их существует два вида: фильтр жидкой фазы и паровой. Они пропускают через себя пропан-бутановую смесь в разных состояниях и давлении.
Для чего же нужен вариатор? Его основное назначение дать команду на поджигание смеси раньше, чем штатный бензиновый блок дал бы ее в обычном рабочем режиме. Зачем это необходимо?
Как известно что чем выше октановое число, тем дольше сгорает смесь. А октановое число пропан-бутановой смеси выше, чем у бензинового приблизительно на ~10%. Следовательно, что бы пропан-бутановая смесь сгорала полностью её нужно поджигать раньше бензина. Но родной блок управления рассчитан под использование бензина. Соответственно настройки зажигания установленны под воспламенение бензина.
Сейчас в Украине наблюдается бум интереса и популярности газовых автомобильных установок. Объяснить это можно довольно просто. Дело в том что ГБО позволяет владельцам машин очень здорово экономить на заправке топлива. Это происходит благодаря большой разнице в цене бензина и газа.
Если вы решили экономить на топливе, переведя свой автомобиль на газ, то стоит сразу решить вопрос, касающийся «обмана» бензинового контроллера двигателя. Программа, заложенная в ЭБУ (электронный блок управления) вашего автомобиля, отвечает за то, чтобы точно дозировать топливо, т. е. за поступление именно сбалансированной смеси бензина и воздуха. А, как известно, бензин и газ по многим параметрам отличаются.