Що краще: змішувач чи врізка?

Багато наших клієнтів, обираючи ГБО на карбюраторний автомобіль, запитують: “Що краще встановити? Газовий змішувач чи врізки?”. Сьогодні ми спробуємо дати відповідь на це актуальне запитання.

Для газобалонного обладнання 2 покоління доступні кілька видів подачі. Безумовно, під кожен автомобіль змішувач підбирають індивідуально. Ми ж розглянемо варіанти подачі газу на прикладі класичної серії автомобілів ВАЗ 2101-2107 з карбюратором ОЗОН, ДААЗ або вебер. 

Змішувач-проставка з розділенням по камерах

Найпростіший варіант встановлення – це проставка під карбюратор. Великим плюсом під час встановлення буде відсутність потреби вносити зміни в конструкцію карбюратора. Достатньо лише вийняти текстолітову прокладку і встановити газовий змішувач. Такий спосіб сумісний з усіма карбюраторами сімейства “класика”. До газового змішувача додається регістр потужності (дозатор) на два виходи з окремими регулюваннями під кожну камеру. За допомогою дозатора можна реалізувати тонше налаштування системи і досягти потрібних динамічних властивостей та економії. Цей спосіб є найпростішим і найпопулярнішим для таких типів автомобілів.

Змішувач на карбюратор (черепашка)

Такий тип змішувача є найпростішим у монтажі. У народі такий змішувач називають “черепашка”. Під час встановлення навіть немає потреби демонтувати карбюратор. Необхідно лише відкрутити гайки кріплення корпусу повітряного фільтра, зняти металеву притискну пластину, встановити змішувач і прикрутити гайки назад. Єдине, що необхідно доопрацювати, – це вирізати отвір для газового рукава в корпусі повітряного фільтра. Цей варіант також добрий своєю простотою в налаштуванні завдяки дозатору з одним входом і одним виходом, а також одним регулювальним болтом.

Але є й недоліки цього способу встановлення. Основним недоліком буде втрата динаміки автомобіля як на газі, так і на бензині. Зумовлено це зменшенням прохідного отвору для подачі повітря. Його, до речі, можна збільшити, якщо під болти на змішувачі поставити шайби, тим самим збільшивши прохідний отвір. Використовуючи цей метод подачі, також складно налаштувати газоповітряну суміш. Вона в будь-якому разі виявиться або “бідною”, або “багатою”. Основною перевагою змішувача є простота монтажу. Підходить для будь-яких карбюраторів.

Врізки в карбюратор з окремим регулюванням

Можна сказати, найскладніший і водночас найправильніший варіант підключення ГБО. Цей спосіб досить складний, оскільки потрібні знання про будову карбюратора і дуже прямі руки. Якщо сумніваєтеся, то краще звернутися до токаря або на СТО. Але найбільший плюс у тому, що можна майже ідеально відрегулювати ГБО, якщо використовувати регулятор з роздільною подачею по камерах. Цей варіант встановлення підходить для власників автомобілів з карбюратором СОЛЕКС. Мінусом є те, що ми свердлимо карбюратор, і повернути його в попередній стан буде досить проблематично.

Найскладніший і водночас найякісніший тип підключення ГБО. Складність полягає в необхідності володіти спеціальними навичками та знаннями про будову карбюратора. Також дуже великим плюсом будуть руки, що ростуть із правильного місця. Якщо є сумніви – краще зверніться до майстра або до токаря. Найбільша перевага цього методу – це можливість практично ідеально налаштувати ГБО. Для цього використовується регістр потужності з двома окремими регулюваннями. Спосіб підійде для будь-яких карбюраторів. Основним мінусом буде необхідність свердлити корпус карбюратора. Варто пам’ятати про те, що якщо демонтувати газ – повернути карбюратор у попередній стан уже не вийде.

Підсумки

Ми розглянули три способи впровадження ГБО в автомобіль. Тут кожен обирає сам. Якщо хочете динаміки та помірної витрати, вам підходять перший і третій способи. Якщо хочете простоти встановлення й налаштування, ідеальним буде 2-й варіант. У будь-якому разі ми сподіваємося, що стаття допоможе вам у виборі способу підключення.

Ми розібрали всі три способи, доступні для газобалонних систем 1, 2 і 3 покоління. Підбирати необхідно виключно з огляду на особисті потреби та навички. Якщо ж хочете досягти динаміки та помірної витрати, чудово підійдуть перший і третій способи. Якщо ж основним параметром буде простота монтажу – чудово підійде другий варіант. У будь-якому разі редакція інтернет-магазину gbo.com.ua сподівається, що ми допомогли Вам розібратися з цим питанням і вибір ГБО для автомобіля стане простішим.