Чому довго заправляється балон?

Заправка автомобіля пропан-бутановим паливом — процедура досить буденна і в багатьох не викликає жодних проблем, але є й ті, для кого заправити балон ГБО — справжнє випробування. Заправка відбувається з великими труднощами, бо паливо надходить дуже повільно, тож заправка може розтягнутися на пів години замість звичайних 5 хвилин. На АЗС утворюється ціла черга, заправник нервує і зрештою взагалі кидає всі спроби заправити ваш балон, заявивши, що він несправний. Знайомо? Давайте розберемося, чому може виникнути така проблема, і знайдемо способи усунути цю несправність.

Балон ГБО надто довго заправляється — причини

  • Найпростіша причина – не до кінця відкритий заправний вентиль. У цій ситуації рішення досить банальне: потрібно лише відкрити вентиль і повторно заправити балон. Іноді причиною може бути ущільнювальна гумка, що злетіла з наконечника вентиля й заважає заправці. Потрібно зняти вентиль і перевірити, як розташована гумка. Якщо ж жодних порушень у конструкції вентиля немає, збираємо все назад і продовжуємо пошуки.
  • Заклинило клапан у мультиклапані. У такому разі заправка відбуватиметься дуже повільно або газ узагалі не надходитиме в ємність. Вихід у цьому випадку один: потрібно зняти мультиклапан і перевірити його працездатність. Також варто перевірити, чи немає несправностей клапана. Якщо їх виявлено, замінити мультиклапан.
  • Заклинило поплавець-відсікач. Буває, що поплавець застряг у верхній точці балона і просто-напросто не дає заправити балон. У такому разі потрібно витратити все паливо, зняти балон, перевернути й потрусити його. Коли поплавець повернеться у вихідне положення, ви почуєте характерний стук по стінках балона. Але є ймовірність, що таке повториться, тому варто вийняти мультиклапан і перевірити поплавець на наявність механічних пошкоджень.
  • Проблема у виносному заправному пристрої (ВЗП). Якщо є підозри на несправність заправного вузла, потрібно перекрити заправний вентиль і вийняти ВЗП. Можливо, у корпусі вузла застрягла кулька. Спробуйте проштовхнути її. Якщо жодні маніпуляції із заправним пристроєм не допомагають, пристрій потрібно замінити.
  • Повітряна пробка в балоні. Буває, що в газовому балоні накопичилося багато повітря. У такому разі виникають проблеми із заправкою ємності. За правилами в балоні має бути повітряна подушка, що займає не більше ніж 20% ємності. Вона потрібна для коректної роботи системи, але якщо з часом у балоні накопичилася надмірна кількість повітря, можуть виникнути вищеописані неприємності. Щоб усунути цю несправність, потрібно виробити весь залишок газу, а рештки парів і повітря стравити. Після цього варто повторити процедуру заправки.

На цьому перелік можливих несправностей, пов’язаних із проблемою заправки газового балона, закінчується. Сподіваємося, що стаття допомогла Вам у розв’язанні вашої проблеми. Але завжди варто пам’ятати, що є фахівці в галузі ГБО. Оптимальне рішення – звернутися до майстрів на сертифіковану СТО. Але якщо проблема застала зненацька, варто спробувати скористатися нашими порадами. Щасливої дороги!

1 Comment
Категорії:
Блог, Статті про ГБО
Відгуки
  • Семен

    Газ метан баллон на 14 кубов.Такая проблема : на манометре показывало 5 атмосфер, это почти пустой. Заехал на заправку, начал задувать. Задувает но очень медленно, я открутил вентиль на баллоне на два витка и там чтото щелкнуло , и вовсе перестало задувать. На манометре показывает 25 атмосфер, типа полный, а на самом деле задул всего лишь куб …. когда открываю заправочный кран на баллоне то газ выходит с баллона, а пытаюсь заправить, то не заправляет ((((

Написати відгук
Ваш відгук
Ім'я
Email
Всі результати пошуку