Низький тиск газу — пошук причин і усунення несправностей

Іноді власники автомобілів стикаються з проблемою передчасного перемикання з газу на бензин. При цьому пропан-бутану в балоні ще достатньо. Така проблема зумовлена низьким тиском газу в магістралі. Також ця несправність може потягти за собою ще низку несправностей. Сьогодні ми спробуємо розібратися в причині такої поломки та у варіантах її усунення.

Як проявляється низький тиск газу в ГБО?

Прояви низького тиску газу:

• Самовільний перехід на бензин за наявності газу в балоні;
• Автомобіль не перемикається на газ;
• Тиск газу падає, і на блок керування надходить відповідний сигнал про помилку;
• Також буває ситуація, коли індикатор рівня газу показує, що газу в балоні немає, але під час заправлення в нього входить лише кілька літрів.

Такі збої можуть бути спричинені низьким тиском пропан-бутанової суміші.

Яким має бути тиск газу?

Тиск у системі 1-1.2 бар вважається нормальним, але для різних видів систем це значення може відрізнятися. Якщо, підключивши USB-інтерфейс, ви виявили у вікні програмного забезпечення помилку низького тиску газу, а показник при цьому перебуває в межах 0.5 бар, то, найімовірніше, у вас проблеми з недостатнім тиском газу.

Де шукати?

Газові фільтри

Насамперед потрібно перевірити стан фільтрувальних елементів ГБО і за потреби замінити їх. Як замінити фільтрувальні елементи, ми вже розповідали в попередніх статтях. Якщо проблема не зникла й тиск газу залишився на попередньому рівні, слід продовжити пошук причини.

Газова магістраль

Через відсутність якісного газу на українських заправках як такого частою причиною низького тиску газу в системі можуть бути забиті магістралі. Часто сміття, що застрягло в трубках, просто порушує стабільність потоку палива. Щоб перевірити таку несправність, необхідно перекрити подачу газу на балоні й відкрутити трубку з боку редуктора. Потім потрібно відкрити вентиль на балоні та перевірити, чи надходить газ. Якщо паливо одразу почало надходити, перекриваємо вентиль і монтуємо трубку назад. Проблема в цьому разі не в магістралі.

Електромагнітний клапан

Іноді низький тиск може бути наслідком несправності газового електромагнітного клапана. Він може бути розташований як на мультиклапані, так і під капотом. Варто перевірити обидва. Якщо клапан не спрацьовує, причин може бути кілька. Насамперед варто перевірити наявність контакту, маси та замикання. Якщо напруга на клапан подається належним чином, а реакції немає, причина може бути в несправності котушки. Заміна котушки допоможе усунути неполадки. Не варто забувати й про сердечник електромагнітного клапана. Його варто вийняти з-під котушки й перевірити на наявність забруднень. Можливо, сміття заважає коректній роботі.

Мультиклапан

Несправність мультиклапана на балоні також може спричинити несправності, пов’язані з низьким тиском газу. Перевірити це можна, лише демонтувавши пристрій з горловини балона й ретельно перевіривши його на наявність поломок. Якщо їх виявлено, слід замінити мультиклапан.

Газовий редуктор

Якщо жоден із перелічених варіантів Вам не допоміг, залишається перевірити працездатність газового редуктора. Для цього необхідно демонтувати пристрій із системи, розібрати й оглянути мембрану та інші компоненти редуктора на предмет забруднень. За потреби слід купити ремкомплект редуктора і замінити всі компоненти на нові.

На цьому перелік варіантів несправностей закінчується. Сподіваємося, що наша стаття Вам допомогла і несправність усе ж вдалося виявити. Удачі на дорозі!